+86-373-3020116
Cert Trosglwyddo Rheilffyrdd
video
Cert Trosglwyddo Rheilffyrdd

Cert Trosglwyddo Rheilffyrdd

Mae'r drol trosglwyddo wedi'i osod ar y rheilffordd yn lori gwely gwastad sy'n rhedeg ar drac ac yn cael ei yrru gan fodur pŵer, sy'n gwella cyflymder ac effeithlonrwydd yn fawr. Fe'i gelwir hefyd yn gar fflat trydan, cerbyd trafnidiaeth rheilffordd, car fflat trydan ac yn y blaen.
Anfon ymchwiliad
Product Details ofCert Trosglwyddo Rheilffyrdd

Fideo Cert Trosglwyddo wedi'i osod ar y Rheilffyrdd

Rhagymadrodd

Mae'r drol trosglwyddo wedi'i osod ar y rheilffordd yn lori gwely gwastad sy'n rhedeg ar drac ac yn cael ei yrru gan fodur pŵer, sy'n gwella cyflymder ac effeithlonrwydd yn fawr. Fe'i gelwir hefyd yn gar fflat trydan, cerbyd trafnidiaeth rheilffordd, car fflat trydan ac yn y blaen. O ran y strwythur troliau trosglwyddo wedi'u gosod ar y rheilffyrdd, yn gyffredinol mae'n cynnwys system reoli drydanol, system olwynion teithio, system cyflenwad pŵer, system yrru, a ffrâm. Dyma gydrannau strwythurol sylfaenol y car gwastad trac. Mae'r cyflwyniad byr fel a ganlyn:

 

1. Mae'r rheilffordd mounted trosglwyddo system bweru drol: Cyffredin pum modd pweru ywrheilffordd foltedd isel, batri,llinell llithro, cebl ategol,rîl cebl wedi'i bweru.

 

2. Mae'r rheilffordd gosod system yrru drol trosglwyddo: bennaf ar gyfer brecio ac arafiad rhannau, yn gyffredinol yn mabwysiadu cyfres F lleihäwr gêr helical siafft cyfochrog, K gyfres troellog bevel gêr lleihäwr, craen diwydiant strwythur arafiad LD, o dan amgylchiadau arbennig, hefyd yn defnyddio planed Pa fath o yrru arafiad a ddefnyddir ar gyfer lleihäwr gêr, ac ati, yn dibynnu ar y sefyllfa benodol.

 

3. Mae'r system olwynion teithio troliau trosglwyddo wedi'u gosod ar y rheilffyrdd: yn gyffredinol yn mabwysiadu gweithrediad gyriant dwy echel pedair olwyn sengl, gan gynnwys echel gyrru a'r echel yrru, echel yrru a lleihäwr wedi'u cysylltu, ac yn rhedeg o'r echel gan gynnwys tai dwyn, llawes echel, allwedd fflat, olwynion, ac ati.

 

4. Mae'r system rheoli trydan troli trafnidiaeth wedi'i osod ar y rheilffyrdd: yn gysylltiedig â'r modd cyflenwad pŵer, mae gan ei system weithredu ddau fath: gweithrediad rheoli handlen â gwifrau a gweithrediad rheoli o bell di-wifr.

 

5. Y system ffrâm cart trosglwyddo wedi'i osod ar y rheilffyrdd: mae strwythur y corff car yn cael ei wneud trwy weldio, wedi'i weldio gan ddur sianel, trawst I, dur ongl a dur arall.

 

Yn ogystal â chydrannau strwythurol cyffredin y ceir gwastad trac hyn, efallai y bydd gan ddefnyddwyr rai gofynion arbennig hefyd, megis ceir lletwad (cynyddu lleoliad lletwad ar y bwrdd), Locomotif Trydan (gyda dyfeisiau tyniant), ac ati.

 

Manteision cynnyrch

Cynnal llwyth hynod drwm sefydlog a dibynadwy: Mae'r ffrâm wedi'i weldio â dur cryfder uchel ac wedi'i ddylunio gydag optimeiddio mecanyddol. Gellir addasu'r gallu dwyn i 300 tunnell, a all gludo gwrthrychau trwm iawn yn sefydlog fel lletwadau dur, castiau mawr, a mowldiau trwm. Nid oes unrhyw risg o anffurfio yn ystod-defnyddio llwythi trwm hirdymor; Gyda system gydbwyso aml-echel, mae'n addas ar gyfer cludo deunydd afreolaidd a gall gynnal sefydlogrwydd gweithredol hyd yn oed o dan amodau llym megis tymheredd uchel a llwch uchel.
Lleoliad cywir a chysylltiad effeithlon: gan ddibynnu ar y system arweiniad trac, gall y cywirdeb lleoli gyrraedd lefel milimetr, a all docio'n gywir â gweithfannau llinell gynhyrchu, pwyntiau llwytho a dadlwytho craen, a silffoedd storio, gan gyflawni llif deunydd di-dor; Gan gefnogi rheolaeth ddeallus PLC ac amserlennu o bell, gall gwblhau'r trosglwyddiad rhwng dau bwynt yn awtomatig, lleihau ymyrraeth â llaw, a gwella effeithlonrwydd trosglwyddo mwy na 30%.
Amddiffyniad diogelwch golygfa lawn: offer gyda dyfeisiau diogelwch lluosog megis brecio electromagnetig, larwm gorlwytho, osgoi rhwystrau isgoch, ac ati, gall stopio yn awtomatig wrth ddod ar draws rhwystrau; Ar gyfer senarios arbennig, gellir gosod amddiffyniad wedi'i deilwra megis haenau inswleiddio tymheredd uchel a moduron gwrth-ffrwydrad i osgoi'r risgiau o gludo tymheredd uchel a deunyddiau cyrydol yn effeithiol, gan sicrhau diogelwch bodau dynol a deunyddiau.
Arbed ynni ac optimeiddio costau amgylcheddol: Wedi'i yrru'n bennaf gan bŵer trydan (rheilffordd foltedd isel dewisol, batri a dulliau cyflenwi pŵer eraill), mae'r defnydd o ynni yn cael ei leihau 25% o'i gymharu ag offer tanwydd traddodiadol, ac nid oes unrhyw allyriadau gwacáu; Mae dyluniad modiwlaidd cydrannau craidd yn lleihau costau cynnal a chadw 40%, yn ymestyn oes offer i dros 10 mlynedd, ac yn galluogi costau gweithredu tymor hir y gellir eu rheoli.
Addasu hyblyg gydag addasrwydd cryf: yn gallu dylunio cynlluniau gweithredu trac syth a chrwm yn unol â gofynion y safle, gyda phellter teithio diderfyn; Gan gefnogi gosod swyddogaethau megis codi hydrolig, tipio a hunan-ddadlwytho, a chlampio awtomatig, mae'n addas ar gyfer anghenion cludo deunydd diwydiannau lluosog megis meteleg, gweithgynhyrchu peiriannau, a phorthladdoedd, yn enwedig ar gyfer senarios cludo amledd uchel gyda llwybrau sefydlog.

 

Safle cais

Gweithdy Planhigion Metelegol/Dur: Cludo deunyddiau trwm iawn fel lletwadau dur, biledau, a chastiadau mawr ar hyd traciau sefydlog, sy'n addas ar gyfer cylchrediad amledd uchel rhwng prosesau gwneud dur, castio parhaus a rholio poeth, sy'n gallu gwrthsefyll tymheredd uchel a chyflyrau llychlyd;
Ffatri gweithgynhyrchu mecanyddol: tocio union weithfannau offer peiriant, llinellau cydosod, a mannau storio, cludo mowldiau mawr, rhannau trwm wedi'u peiriannu, a chydosodiadau offer, gan ddibynnu ar draciau i gyrraedd lleoliad lefel milimetr a chysylltiad;
Iard cargo porthladd/doc: cysylltiad dyletswydd trwm llwybr sefydlog awyr agored, cludo cynwysyddion, cydrannau dur, cynwysyddion cargo trwm, ac ati, sy'n addas ar gyfer-anghenion gweithredu awyr agored tymor hir;
Ffatrïoedd offer diwydiant trwm (fel ffatrïoedd offer gwynt/niwclear): cludo cydrannau rhy fawr fel canolbwyntiau tyrbinau gwynt a llestri pwysedd ynni niwclear, a chludiant traws-ranbarthol cyflawn yn y gweithdy ar hyd traciau wedi'u teilwra;
Warws/Parc Logisteg:Fe'i defnyddir ar gyfer trosglwyddo deunydd llwybr sefydlog rhwng warysau silff uchel a mannau llwytho a dadlwytho, craeniau cysylltu, fforch godi ac offer arall i gyflawni nwyddau trwm sy'n dod i mewn ac allan yn effeithlon;
Safleoedd diwydiannol arbennig: megis parciau cemegol (ar gyfer cludo cynwysyddion nwyddau peryglus gan geir rheilffordd sy'n atal ffrwydrad), ffatrïoedd deunyddiau adeiladu (ar gyfer cludo pentyrrau pibellau sment a deunyddiau cerrig trwm), gyda gofynion cludo llwybr sefydlog sy'n addas ar gyfer amodau gwaith penodol.

 

Tagiau poblogaidd: cart trosglwyddo wedi'i osod ar y rheilffyrdd, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'u haddasu, a wnaed yn Tsieina

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall