Car Ferry Rheilffordd
Mae dwy ran yn y Cart Trosglwyddo Fferi Trydan Trydan Trydan Deunyddiau Ffatri.
Mae'r car uchaf fel arfer yn cael ei bweru gan batri neu beiriant hylosgi mewnol, a ddefnyddir i gludo nwyddau, a gall y car uchaf gael braced siâp V, llwyfan codi ac ati.
Gall y dan y car gael ei bweru gan batri, drwm cebl, pŵer rheilffyrdd, wedi'i gynllunio i redeg o dan y ddaear, gyda rheiliau ar y dec i gysylltu â rheiliau eraill yn y gweithdy, felly gall y deck uchaf deithio ar sawl llwybr cyfochrog gwahanol.
Mae'r Car Trosglwyddo Fferi Trydan Trydan Deunyddiau Ffatri yn galluogi trosglwyddiadau cyflym a manwl rhwng llwybrau cyfochrog ac mae un cerbyd trosglwyddo yn gallu darparu trawsnewidiadau cyfochrog cerbydau lluosog.
Mae gan y ddau ffer reilffordd systemau rheoli annibynnol, gellir gosod rheolaeth bell wifr a di-wifr â PLC hefyd.
Mae'n fwy cyfleus ac yn economaidd na'r llwyfan tyrfyrdd.
Manteision car fferi'r rheilffordd
Mae dau gar fferi rheilffyrdd yn gweithredu'n annibynnol;
Mae'r car trafnidiaeth uchaf sy'n cael ei bweru gan y batri neu'r pellter rhedeg peiriant hylosgi mewnol yn anghyfyngedig;
Gall cario gael ei bweru gan batri, drwm cebl, rheilffyrdd,
Gall ddarparu ar gyfer trawsnewidiadau cyfochrog cerbydau lluosog;
Uchel gan ddefnyddio amledd, tymheredd gwrth-uchel, ffrwydrad gwrth-uchel;
Nodwedd o ddechrau sefydlog, pŵer cychwyn mawr, oes hir;
Yn gallu rhedeg ar y llwybr ffurflen C neu lwybr ffurf-S a llwybr L-ffurflen;
Mae dulliau rheoli lluosog, gweithrediad diogel a chyfleus ar gael;
Gyda thyllau codi, yn gyfleus i lwyth;
Cyflwyno:
Nid yn unig y mae ein cynnyrch wedi gwerthu ar draws llestri, a allforiwyd hefyd i Rwsia, yr Unol Daleithiau, Japan, Canada, Saudi Arabia, yr Almaen, India, Gwlad Thai, yr Iseldiroedd, De Affrica, Syria, Twrci, Nepal ac ati;
Mae'r corff cathod yn llawn tarp, a bydd yr olwyn a'r rhannau o'r cart yn llawn o achos pren;
Yn ôl maint y tabl a maint y tabl trosglwyddo, bydd clud yn cael ei gludo i gleientiaid gan FCL, LCL, Swmp Cludiant, Cynhwysydd Agor Agored, Cynhwysydd Rack Fflat ac yn y blaen;
Mae'r amser cyflawni tua 30 diwrnod ar ôl i gleientiaid dalu'r taliad i lawr;
Tagiau poblogaidd: car fferi rheilffordd, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'u haddasu, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad


