Mae cart platfform trosglwyddo drymiau cebl cyfres BJT yn dibynnu ar rîl cebl ar gyfer cyflenwad pŵer
defnyddir cart platfform trosglwyddo drymiau cebl i gludo nwyddau yn ardal y ffatri. Mae'r mwyafrif ohonyn nhw'n rhedeg ar ffyrdd cenedlaethol ac mae ganddyn nhw ddyluniadau gwahanol. Mae ganddyn nhw lawer o ddulliau cyflenwi pŵer hefyd. Yn eu plith, mae car fflat trydan cyfres BJT yn un math, mae hefyd yn rhedeg ar y trac, gan ddefnyddio'r dull a ddarperir gan y rîl cebl, felly fe'i gelwir hefyd yn gar fflat trydan wedi'i bweru gan rîl cebl.
Mae cart platfform trosglwyddo drymiau cebl cyfres BJT yn rhedeg ar y trac trwy gyflenwad pŵer y cebl. Mae'r drwm cebl wedi'i gyplysu â hysteresis, a all amddiffyn y ceblau a'u gwneud dan straen cyfartal a heb eu difrodi'n hawdd. Gall ddarparu pŵer dibynadwy trwy gyflenwad pŵer cebl, mae adeiladu'r trac yn gymharol syml, ac mae'n gyfleus i'w ddefnyddio. Mae'r strwythur yn syml ac yn ddibynadwy, ac mae'r pris gosod yn gymharol isel. Beth yw manteision defnyddio ceir fflat trydan?
Yn gyffredinol, ceir y pwyntiau canlynol: bywyd gwasanaeth hir, gweithrediad syml, gweithrediad sefydlog, perfformiad cost uchel. Mae'r car yn fodel da, ac mae'n werth ei ddewis.
Fodd bynnag, oherwydd bod gan y cerbyd platfform trosglwyddo drymiau cebl BJT sy'n cael ei bweru gan gebl rai cyfyngiadau, mae'r cebl yn dod â'r cyfyngiadau hyn, oherwydd bod hyd y cebl yn gyfyngedig, er y gall y rîl ddirwyn y cebl i lawr yn awtomatig, ond pellter rhedeg y tram yw wedi'i gyfyngu gan y cebl, nid yw'r pellter yn hir. A rhowch sylw i wisgo'r cebl wrth ei ddefnyddio.