Car Archwilio Rheilffordd dwyffordd

cyflwyniad cynnyrch

Mae gan gar archwilio rheilffordd dwy ffordd sedd ddiogelwch, gan gynnwys system drosglwyddo, un tanc dŵr, un cabinet rheoli ar y bwrdd, un set o batri lithiwm, un set o wefrydd craff USB, tanc dŵr, pecyn batri a sedd symudadwy, sy'n gyfleus i ddefnyddwyr ei gario a'i osod. Mae gan y car bedair sedd ddiogelwch, dwy ohonynt yn wynebu i ffwrdd oddi wrth ei gilydd a gallant redeg i gyfeiriadau ymlaen ac yn ôl.

Mae'r car archwilio rheilffordd dwy ffordd yn gerbyd trafnidiaeth trydan wedi'i dracio, sydd â nodweddion strwythur syml, defnydd cyfleus, gallu cario mawr a bywyd gwasanaeth hir . 1. Yr offeryn a ffefrir ar gyfer archwilio diogelwch trac rhwng traciau isffordd, yn syml ac yn hawdd i'w weithredu, gall dau berson godi'n hawdd, mae'r car archwilio rheilffyrdd yn ysgafn ac yn hawdd i'w gario, ac mae'r effeithlonrwydd gwaith yn uchel.

Sioe Ran a Delweddau Manylion

Rail Inspection Bike Preferred Tool For Track Safety Flaw Detection Vehicle

Y manteision

Mae ein trolïau rheilffordd yn blaenoriaethu diogelwch gweithredol a chyfeillgarwch defnyddwyr trwy gynllun system drydanol feddylgar, amddiffyniadau diogelwch, a dulliau rheoli-mae'r manylion fel a ganlyn:

1. Gosodiad Diogel Cydrannau Trydanol a Rheoli

Mae'r cabinet trydanol a system weithredu'r troli rheilffyrdd wedi'u gosod mewn lleoliadau diogel ar ddwy ochr y troli. Mae'r lleoliad hwn yn osgoi difrod gan effeithiau allanol ac yn sicrhau mynediad hawdd ar gyfer cynnal a chadw.

Mae'r holl wifrau y tu mewn i'r cabinet rheoli wedi'u labelu â rhifau unigryw. Mae hyn yn symleiddio datrys problemau, yn lleihau amser cynnal a chadw, ac yn sicrhau adnabyddiaeth glir o gysylltiadau cylched.

2. Safonau ac Amddiffyniadau Diogelwch Trydanol

Yn unol â safonau diogelwch, mae'r troli rheilffyrdd yn defnyddio foltedd diogelwch isel ar gyfer ei system drydanol. Mae hyn yn lleihau'r risg o sioc drydanol i weithredwyr, hyd yn oed mewn amgylcheddau diwydiannol caled.

Mae torrwr cylched presennol (RCCB) gweddilliol wedi'i gyfarparu i dorri pŵer i ffwrdd yn gyflym rhag ofn y bydd yn gollwng, gan ddarparu haen ychwanegol o amddiffyniad rhag peryglon trydanol.

Mae larymau sain blaen a chefn-a-golau wedi'u gosod. Mae'r larymau hyn yn actifadu yn ystod symudiad i rybuddio personél a rhwystrau cyfagos, gan atal gwrthdrawiadau.

3. Dulliau Rheoli a Diogelwch Ychwanegol

Hyblygrwydd Gweithrediad Deuol: Gellir gweithredu'r troli rheilffordd naill ai ochr yn ochr â'r troli (â llaw ar-reoli'r safle) neu drwy ei system reoli bwrpasol, gan addasu i anghenion gweithredu gwahanol ar-safle.

Rheoli Pedal: Mae'n mabwysiadu modd rheoli pedal ar gyfer swyddogaethau allweddol (ee, cychwyn / stopio). Mae'r dyluniad hwn yn rhyddhau dwylo gweithredwyr, gan ganiatáu iddynt ganolbwyntio ar fonitro llwythi a'r amodau cyfagos.

Aml-Amddiffyn Cylchdaith: Mae tri amddiffyniad craidd wedi'u hintegreiddio i ddiogelu'r troli a'i gydrannau trydanol: amddiffyniad overvoltage, amddiffyniad undervoltage, ac amddiffyniad overcurrent. Mae'r rhain yn atal difrod a achosir gan amrywiadau pŵer neu gerrynt annormal.

Rail Inspection Bike Preferred Tool For Track Safety Flaw Detection Vehicle