Beth i'w wneud wrth droi mewn lle cul? Er bod ceir rheilffordd cyffredin wedi gwireddu'r swyddogaeth droi, mae'r radiws troi yn ffactor cyfyngol. Mae sut i dorri trwy'r radiws troi llai bob amser yn broblem sy'n plagio'r car troi hwn.
Mae'r car fflat trydan gwrthsefyll tymheredd uchel yn fath o gerbyd cludo croesi ar y safle, sy'n addas ar gyfer gyrru pellter hir, gyrru crwm a chylchol, a gyrru ffordd fforch yn y gweithdy ffatri neu rhwng y gweithdy a'r gweithdy, ac mae'n a ddefnyddir ar gyfer cludo deunydd. Mae ganddo fanteision strwythur syml, defnydd cyfleus, cynnal a chadw hawdd, gallu cario mawr a llai o lygredd.
Nid yw gweithrediad y car fflat trydan gwrthsefyll tymheredd uchel yn cael ei gyfyngu gan y trac, ac mae'r olwynion hefyd yn cael eu mewnforio olwynion wedi'u gorchuddio â rwber i leihau'r difrod i'r ddaear. Gall addasu i droadau 360 gradd heb bennau marw a rhedeg mewn man culach. Ar yr un pryd, er mwyn sicrhau bod ceir fflat trydan sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel yn cael eu gyrru'n ddiogel, byddwn yn gosod dyfais stopio ar y car er mwyn osgoi perygl. Mae modd cyflenwi pŵer batri' s yn caniatáu iddo gael ei ddefnyddio'n rhydd mewn sefyllfaoedd dringo, atal ffrwydrad a llychlyd. Gellir addasu'r capasiti llwyth yn unol â gofynion y cwsmer o 2T i 150T. Fodd bynnag, wrth ddefnyddio cerbyd â haen rwber gyda thunelledd mwy, rhaid i chi gerdded ar dir concrit neu dymherus, fel arall bydd y ddaear yn hawdd ei difrodi.