O dan amgylchiadau arferol, ni fydd gweithrediad y car fflat trac yn cynhyrchu sŵn. Os oes sŵn, bydd y diffygion canlynol yn digwydd. Os bydd y diffygion canlynol yn digwydd, gallwch wirio'r rhif i" cymerwch y dyfynbris&sedd; ac atgyweirio'r diffygion.
1. Methiant gêr modur: Os oes methiant gêr modur, stopiwch y car gwastad ar unwaith a gwiriwch a yw gêr y car fflat rheilffordd yn rhedeg yn normal, neu a yw wyneb allanol y gêr wedi'i ddifrodi, ac a yw lleoliad y mae'r siafft ganol yn gwyro. Bydd y rhain yn gwneud i gerau gynhyrchu sŵn annormal, ac mae'r sŵn a gynhyrchir gan wahanol ddiffygion hefyd yn wahanol. Pan fydd yn annormal, bydd y gêr gyfan yn mynd yn ddiflas; pan ddifrodir wyneb y dant, mae'r sŵn yn gymharol fregus; pan fydd siafft y ganolfan yn y safle caeedig, mae'r sŵn yn amlwg yn ysbeidiol, ynghyd â sain garw. Gwaherddir ei ddefnyddio pan na chaiff y methiant gêr ei drin.
2. Methiant blwch rheoli trydan: Mae'r sŵn yn gyffredinol yn seiliedig ar sain cerrynt. Ystyrir yn gyffredinol bod y cysylltydd cyfredol yn ddiffygiol, neu fod rhai rhannau cyswllt o gar fflat y trac yn heneiddio, a dylid disodli neu ail-wella'r cyswllt i ddelio â'r sŵn.
3. Methiant lleihäwr: trowch y car fflat trac i ffwrdd yn gyntaf a gwiriwch a oes olew leinin yn y pwyntiau cyswllt mewnol. Os yw'r olew yn annigonol neu'n dywyll, mae angen i chi amnewid neu ychwanegu olew. Os caiff ei storio am amser hir, traul neu ddifrod gormodol i gerau ac arwynebau dannedd.