Troli Trosglwyddo Ar Lawr Sment
Troli Trosglwyddo Ar Lawr Sment
Cyflwyniad Cynnyrch
Car fflat sy'n cael ei bweru gan moduron trydan yw'r troli trosglwyddo ar y llawr sment. O'i gymharu â cheir fflat trydan rheilffordd, mae ceir fflat trydan di-drac wedi gwahanu oddi wrth y ddibyniaeth ar y trac, wedi lleihau cost y trac, a gellir ei gylchdroi 360 gradd yn ei le, sy'n symlach, yn fwy hyblyg ac yn rhad ac am ddim i'w ddefnyddio. Mae'r cerbyd trosglwyddo ar y llawr sment yn cynnwys dyfeisiau rhybuddio a chanfod. Pan ddaw ar draws rhwystr, mae'n rhoi larwm ar unwaith ac yn stopio'n awtomatig. Mae gan y cerbyd trosglwyddo ar y llawr sment wefrydd deallus cwbl awtomatig. Gall y trydan sydd wedi'i storio yn y batri gyflenwi'r cerbyd â gwaith di-dor drwy gydol y dydd. Mae gan y broses ddefnydd gyfan weithrediad cynnal a chadw cost isel a syml. Gall y cerbyd hefyd fod â dyfeisiau ategol eraill megis dyfeisiau lleoli, dyfeisiau clampio, llwyfannau codi, ac ati, y gellir eu cyfarparu â system PLC i gyflawni rheolaeth awtomatig gyflawn ac yn y blaen.
Paramedrau Cynnyrch
| Model | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | |
| Llwyth graddedig (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Llwyth graddedig yr effeithir arno | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Strwythur y ffrâm | Platiau dur wedi'u weldio, strwythur trawst | |||||||
| Pwysau cart | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | |
| Llwyth Olwyn Uchaf (KN) | 2.8 | 4.3 | 4.6 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | |
| Uchder (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Olwyn Diamedr(mm) | 1500 | 1700 | 1800 | |||||
| Pŵer Modur (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
| Olwyn Diamedr(mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | |
| Cyflymder rhedeg (m/munud) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
Ceisiadau
Defnyddir cart trosglwyddo trydan yn bennaf mewn diwydiant trwm, diwydiant ysgafn, peiriannau, petrolewm, meteleg, mwyngloddio, cemegol, llong, ac ati, yn gallu trin coiliau dur, coiliau alwminiwm, coiliau galfanedig, trawsnewidyddion, riliau cebl, castiau, moduron, cynwysyddion, adrannau, cynwysyddion, llestri pwysau, ac ati.
Nodwedd
1. Mae gofynion diogelwch y car gwastad di-drac yn uchel: mae'r rhan fwyaf o'r mowldiau yn ddarnau gwaith trwm, a rhaid sicrhau diogelwch personél ac erthyglau wrth eu cludo. Ni all unrhyw ddamweiniau fel twmpathau neu ddympio ddigwydd.
2, mae gallu llwyth trwm car gwastad heb drac yn gryf: mae pwysau'r mowld yn fawr, a gall rhywfaint o bwysau gyrraedd cannoedd o dunelli.
3. Mae'r car gwastad di-drac yn rhedeg yn hyblyg: mae gan y mowld elastigedd mawr, cyfaint mawr, a gofod mawr yn ystod symudiad.
4, dylai'r car gwastad heb drac fod yn fwrdd isel: terfyn uchder y wasg marw, ni all yr uchder cludiant llwydni fod yn rhy uchel.
5, y car gwastad heb drac i weithredu'n hawdd: nid stamper yn unig yw'r stamper mowldio, bydd yn cael ei ddisodli gan lawer o fowldiau.
6, nid yw gweithrediad y car gwastad heb drac yn gyfyngedig: mae'r mowld yn meddiannu mwy o le yn y gweithdy, a dylai'r offer cludo allu trosglwyddo'r mowld unrhyw bryd ac unrhyw le.
7. Llawr gweithdy amddiffyn car gwastad heb drac: Gan fod y mowld yn gyffredinol drwm, mae pwysau pob olwyn yn gymharol drwm, felly mae'r deunydd olwyn yn gryf iawn ac ni fydd yn achosi difrod i'r ddaear.
Ein gwasanaethau
Tagiau poblogaidd: troli trosglwyddo ar lawr sment, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, addasu, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad
