Cartiau Die Dyletswydd Trwm Diwydiannol Ar gyfer y Diwydiant Gweithgynhyrchu 400 Tunnell
Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'r cerbyd trosglwyddo mowld diwydiannol trwm 400 tunnell yn arf cludo gweithgynhyrchu allweddol, yn arbennig ar gyfer mowldiau a deunyddiau hynod o drwm. Gyda chynhwysedd llwyth o 400 tunnell, mae'n cludo gwrthrychau trwm mawr yn sefydlog wrth gynhyrchu rhannau modurol a diwydiannol. Mae ganddo -strwythur gwaith cadarn, trwm-sy'n cefnogi defnydd dwys tymor hir mewn gweithdai/llinellau cynhyrchu, ac mae'n wydn ac yn ddiogel. Wedi'i integreiddio i brosesau gweithgynhyrchu, mae'n galluogi trosglwyddo deunydd rhyng-gam yn llyfn, gan hybu effeithlonrwydd trin llwydni dyletswydd trwm.
Ein Tystysgrif

Manylebau Cynnyrch
| olwyn | pedair olwyn |
| enw cynnyrch | Tranfercart llwyfan |
| Tunelledd |
1-300 tunnell |
| Lliw | Wedi'i addasu |
| Cais | Cludiant/Trosglwyddo deunydd |
| Nodweddiadol | Gwydn ac o ansawdd uchel |
| Darparu gwasanaeth ar ôl{0}}werthu | Cymorth Technegol Ar-lein/Gwarant-blwyddyn |
Manteision Cynnyrch
Addasiad effeithlon, gan wella effeithlonrwydd cludiant
Gellir dylunio'r cerbyd trosglwyddo fel math trac, math o olwyn, ac ati yn unol â gofynion yr olygfa, yn enwedig gall y math trac redeg yn gywir ar hyd llwybr sefydlog, gan leihau cost cynllunio llwybr; Ar yr un pryd, mae ganddo allu cario llwyth mawr (o ychydig dunelli i gannoedd o dunelli), gall gludo deunyddiau trwm mewn sypiau, a gyda chymorth system reoli awtomataidd, gall gyflawni gweithrediad di-dor 24 awr, gan leihau'n sylweddol nifer y teithiau crwn ac ymyrraeth â llaw, a gwella'n sylweddol effeithlonrwydd cludiant pellter byr.


Yn ddiogel ac yn ddibynadwy, gan leihau risgiau gweithredol
Mae gan y cerbyd trosglwyddo ddyfeisiadau diogelwch megis breciau, switshis terfyn, a synwyryddion gwrthdrawiad, gyda chyflymder gweithredu y gellir ei reoli a llwybr sefydlog, gan leihau damweiniau fel gwrthdrawiadau a throsglwyddiadau a achosir gan wallau gweithredu â llaw; Mewn amgylcheddau garw fel tymheredd uchel, tymheredd isel, a chyrydedd, gall ddisodli gwaith llaw, osgoi amlygiad personél i olygfeydd peryglus, amddiffyn diogelwch nwyddau, a lleihau risgiau iechyd galwedigaethol.
Gwyrdd ac ecogyfeillgar, yn unol â datblygu cynaliadwy
Nid oes gan gerbydau cludo batris unrhyw allyriadau nwyon llosg, sŵn isel, ac maent yn addas ar gyfer gofynion amgylcheddol uchel megis ystafelloedd glân electronig a ffatrïoedd bwyd; O'i gymharu ag offer sy'n cael ei bweru gan danwydd, mae gan gerbydau trosglwyddo trydan effeithlonrwydd trosi ynni uwch, costau gweithredu tymor hir is, a gallant leihau allyriadau carbon, sy'n bodloni gofynion polisïau cynhyrchu gwyrdd a diogelu'r amgylchedd ar gyfer mentrau.

Meysydd a ddefnyddir yn aml
Gweithdy gweithgynhyrchu ceir
Cludo fframiau corff, cydrannau, mowldiau, ac ati ar hyd traciau a bennwyd ymlaen llaw rhwng llinellau cynhyrchu automobile (fel weldio, paentio, a gweithdai cynulliad terfynol). Mae'r gyriant batri yn osgoi llygredd gwacáu cerbydau tanwydd ac yn bodloni gofynion amgylchedd glân yn y gweithdy; A gellir cyflawni tocio manwl gywir â'r llinell gynhyrchu trwy systemau rheoli awtomataidd (fel cysylltiad PLC, AGV) i wella effeithlonrwydd y cynulliad.


amgylchedd-cyfeillgar
Gweithdy prosesu mecanyddol: Cludo darnau gwaith trwm (fel gwelyau offer peiriant, castiau mawr), cynhyrchion lled-orffen, neu dorri gwastraff. Mae'r dyluniad math trac yn sicrhau llwybr trosglwyddo sefydlog ac yn osgoi gwrthdrawiadau ag offer eraill yn y gweithdy, megis peiriannau CNC a chraeniau; Gall sefydlogrwydd pŵer batri leihau difrod dirgryniad darnau gwaith manwl wrth eu cludo.
Gweithdy electronig/lled-ddargludyddion
Fe'i defnyddir mewn gweithdai electronig gyda gofynion glanweithdra hynod o uchel (fel gweithdai cynhyrchu sglodion) ar gyfer cludo wafferi, cydrannau electronig manwl gywir, ac ati. Mae nodweddion dim gwacáu a llwch isel yn bodloni safonau ystafelloedd glân, a gellir diogelu cydrannau bregus gan weithrediad llyfn cyflymder isel.


Y tu mewn i'r warws tri dimensiwn
Ar y cyd â chraen pentwr, mae paledi, blychau trosiant a nwyddau eraill yn cael eu cludo ar draciau sefydlog y warws, gan gyflawni cludiant dolen gaeedig o "silffoedd, cerbydau trosglwyddo, a phorthladdoedd allan". Nid oes angen ceblau allanol ar y gyriant batri, sy'n rhyddhau ei hun rhag cyfyngiadau cyflenwad pŵer gwifrau ar symudedd, ac mae'n addas ar gyfer gosodiadau traciau cymhleth mewn warysau aml-lefel.
Iard Porthladd/Terfynell
Trosglwyddiad pellter byr o gynwysyddion safonol, dur, mwyn, ac ati ar draciau pwrpasol mewn iardiau cargo cynhwysydd neu swmp. O'i gymharu â threlars tanwydd traddodiadol, mae eu llwybr rhedeg yn sefydlog (ar hyd y trac), a all leihau gwallau gweithredu â llaw ac mae'n fwy cyfeillgar i'r amgylchedd mewn amgylcheddau iard gaeedig.


Diwydiant Metelegol/Cemegol
Cludo lletwadau dur, ingotau alwminiwm, deunyddiau crai cemegol, ac ati mewn amgylcheddau tymheredd uchel neu gyrydol mewn mwyndoddwyr dur ac alwminiwm. Mae'r dyluniad math o drac yn sicrhau sefydlogrwydd cludo gwrthrychau trwm (atal tipio), mae gyriant y batri yn osgoi'r risg o anweddiad tanwydd a allai ddigwydd mewn cerbydau tanwydd ar dymheredd uchel, ac mae'n hawdd ei addasu i amgylcheddau garw gyda chregyn gwrth-cyrydu.
Popeth y mae angen i chi ei wybod
Ar gyfer pa senarios y defnyddir cerbydau trafnidiaeth yn bennaf?
Mae cerbyd trosglwyddo yn offer arbenigol a ddefnyddir ar gyfer trin deunydd pellter byr, a ddefnyddir yn helaeth mewn gweithdai diwydiannol (fel gweithgynhyrchu ceir, prosesu mecanyddol), warysau a logisteg (tri-warysau dimensiwn, iardiau porthladd), amgylcheddau arbennig (storio oer, gweithdai metelegol) a senarios eraill. Mae'n bennaf yn ymgymryd â thasgau trosglwyddo "pwynt-i-bwyntio" cydrannau, darnau gwaith trwm, paledi cargo, ac ati.
Beth yw'r mathau cyffredin o gerbydau trosglwyddo?
Yn ôl pŵer, gellir ei rannu'n gerbydau trosglwyddo trydan (a yrrir gan batri) a cherbydau trosglwyddo tanwydd; Yn ôl y modd gweithredu, gellir ei rannu'n gerbydau trosglwyddo math trac (teithio ar hyd traciau sefydlog), cerbydau trosglwyddo math olwyn (symud yn rhydd ar y ddaear), a cherbydau trosglwyddo awtomatig AGV (llywio awtomataidd); Yn ôl eu pwrpas, gellir eu rhannu'n gerbydau trosglwyddo tollau trwm (gyda chynhwysedd cario llwyth o dros dunelli), cerbydau trosglwyddo dyletswydd ysgafn (addas ar gyfer cargo bach), ac ati..
Cerbyd trosglwyddo: yn canolbwyntio ar gludiant "llwybr sefydlog pellter byr", gyda chyflymder araf a gweithrediad rhannol awtomataidd, sy'n addas ar gyfer cludiant amledd uchel ac ailadroddus mewn senarios caeedig;
Fforch godi: a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer "llwytho a dadlwytho + trin pellter byr", gan ddibynnu ar weithrediad llaw, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau hyblyg megis pentyrru nwyddau a llwytho a dadlwytho cerbydau;
Tryc: Fe'i defnyddir ar gyfer cludiant pellter hir, gyda chapasiti cario mawr ond hyblygrwydd isel, nid yw'n addas ar gyfer senarios bach caeedig megis gweithdai a warysau.
A yw cost cerbydau cludo AGV yn uchel? A yw'n addas ar gyfer busnesau bach a chanolig?
Mae'r buddsoddiad cychwynnol ar gyfer cerbydau trafnidiaeth AGV yn gymharol uchel (yn amrywio o ddegau o filoedd i gannoedd o filoedd o yuan fesul uned), ond mae'n addas ar gyfer senarios cynhyrchu ar raddfa fawr a thrafnidiaeth amledd uchel (fel ffatrïoedd electroneg a gweithdai modurol), a gellir ei adennill yn y tymor hir trwy leihau costau llafur; Os oes gan fentrau bach a chanolig niferoedd bach a llwybrau syml, gallant ddewis cerbydau trosglwyddo â llaw neu led-awtomatig sy'n gost uwch-effeithiolrwydd




Tagiau poblogaidd: cartiau marw dyletswydd trwm diwydiannol ar gyfer diwydiant gweithgynhyrchu 400 tunnell, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, addasu, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad




