Cerbyd Trosglwyddo Dyletswydd Trwm
Cerbyd trosglwyddo dyletswydd trwm
Yn gyntaf: Safonau cynnyrch
Gelwir y safon ar gyfer cludo trosglwyddiad dyletswydd trwm, JB3811.1 ~ 3811.2-84, hefyd yn lori platfform sefydlog.
Ail: Cyflwyniad cynnyrch
Nid yw cludo cargo mawr bellach yn gur pen. Nid oes gwell car trydan na cherbyd trosglwyddo dyletswydd trwm. Manteision allyriadau sero a defnydd o danwydd sero, ac mae mor dawel, ni fyddwch yn credu eich clustiau. Mae diogelu'r amgylchedd yn llygrol, yn arbed ynni ac yn arbed llafur.
Trydydd: Yr egwyddor weithredol
Wedi'i bweru gan yriant batri y gellir ei ailwefru, mae ynni gwyrdd yn cael ei drawsnewid yn ynni cemegol gan drydan, hynny yw, y broses o wefru, ac yna'n cael ei droi'n ynni trydanol gan ynni cemegol, ac mae'r modur yn cael ei bweru.
Mae'n cynnwys system reoli electronig yn bennaf, modur a system lywio, a gall gyflawni gweithrediadau fel trin erthyglau.
Cangen o'r car trydan yw'r cerbyd trosglwyddo dyletswydd trwm mewn gwirionedd, sy'n fwy hyblyg na'r car fflat trydan math rheilffordd.
Pedwerydd dadansoddiad Dadansoddiad dadelfennu
1. Teiars:
Yn gyffredinol, mae cerbydau trosglwyddo yn defnyddio teiars chwyddadwy neu solet gydag uchder panel isel a chynhwysedd llwytho mawr. Mae teiars solid yn rhydd o dorri a phwnio, yn ddiogel ac yn wydn.
2.Y cab:
Yn ôl y safle gweithredu a ddyluniwyd yn ergonomegol, mae gwaith y gyrrwr yn haws, yn fwy diogel, yn fwy effeithlon, golygfa eang, yn gyrru'n gyffyrddus, ac felly'n lleihau dwyster llafur, yn sicrhau diogelwch gyrru, ac yn creu amgylchedd gwaith cyfforddus i'r gyrrwr.
3. Modur:
Mae'r modur DC llawn llwyth cyfres-gyffrous yn mabwysiadu'r modd gyrru traws-gypledig traws-echel gefn, mae'r cerrynt gweithio mawr 3 gwaith o'r cerrynt sydd â sgôr, ac mae'r torque allbwn mawr yn 4.5 gwaith o'r torque sydd â sgôr. Felly, mae gan y cerbyd berfformiad cyflymu uwch a gallu dringo.
4. System reoli electronig:
Mae strwythur uned reoli system reoli diogelwch ddeallus agored newydd y cerbyd trosglwyddo dyletswydd trwm yn cael ei ychwanegu o'r newydd i sicrhau bod gan y drol ddefnydd isel o ynni, oes hir ac ychydig o waith cynnal a chadw, fel bod gan y cerbyd economi uchel.
5. Batri
Cyflenwad pŵer: Mae'r cerbyd trosglwyddo dyletswydd trwm yn mabwysiadu batri asid plwm gwell, sydd 1.5 gwaith yn hirach na'r batri asid plwm cyffredin.
6. Y gwefrydd
Bydd gwefrydd cymeradwy safonol y gwneuthurwr yn cau i lawr yn awtomatig ar ôl codi tâl llawn;
7. Y ffrâm:
Yn gryno, yn gadarn ac yn ddibynadwy, mae gan yr echelau blaen a chefn amsugyddion sioc i leihau anghysur gyrwyr wrth yrru ar dir garw.
8. Manteision cynhyrchion cludo trosglwyddo dyletswydd trwm:
A. Mae gan y ffordd allu i addasu'n dda a gallu gwrth-daro cryf.
B. Hawdd i'w weithredu ac yn gyffyrddus.
C. Defnydd isel o ynni, sŵn isel, ac yn economaidd iawn.
D. Ymddangosiad hyfryd, strwythur cryno, solet a dibynadwy.
Pumed : Cwmpas y cais:
Mae'r gwneuthurwyr cerbydau trosglwyddo dyletswydd trwm a'r prif fentrau mewn gwahanol ddiwydiannau megis rheilffyrdd, terfynellau, gwasanaethau post, meysydd awyr, mentrau diwydiannol, porthladdoedd, gorsafoedd rheilffordd, ffatrïoedd a warysau mawr yn cynnal cysylltiadau cydweithredol tymor hir ac mae'r cynhyrchion a ddarperir yn bwysig. offer cludo ar gyfer tyniant bagiau a logisteg ranbarthol. Gwella effeithlonrwydd trosglwyddo cargo yn fawr a lleihau cost defnyddio fforch godi a defnyddio gweithlu.
Dilynwch fanylebau gweithredu cerbyd trosglwyddo dyletswydd trwm yn llym, a gwahardd defnyddio cynhyrchion na ellir eu defnyddio i osgoi problemau diangen eraill.
Tagiau poblogaidd: cerbyd trosglwyddo dyletswydd trwm, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'i addasu, wedi'i wneud yn Tsieina
Anfon ymchwiliad

