Cart trosglwyddo coil wedi'i addasu ar gyfer trin deunydd 1-500T
Manteision Allweddol
Ystod capasiti eang
Yn cynnwys gofynion llwyth 1-500T, gan ddarparu ar gyfer popeth o goiliau bach i goiliau diwydiannol rhy fawr, cwrdd â gofynion trin deunyddiau amrywiol mewn gwahanol senarios cynhyrchu.
Addasiad Llawn
Wedi'i deilwra i anghenion penodol, gan gynnwys maint platfform, llwyth - strwythur dwyn, a nodweddion dewisol fel sicrhau dyfeisiau, sicrhau perffaith 适配 ar gyfer mathau o coil unigryw a chynlluniau gweithle.
Dyluniad â ffocws coil -
Yn arbenigo ar gyfer cludo coil, gyda llwyfannau sefydlog a mecanweithiau rholio gwrth -- i gadw coiliau'n ddiogel yn ystod symud, gan leihau risgiau difrod.
Addasrwydd Diwydiannol
Yn addas ar gyfer diwydiannau amrywiol fel dur, alwminiwm a gweithgynhyrchu, gan ddarparu trosglwyddiad deunydd dibynadwy rhwng meysydd storio, prosesu a chynhyrchu.
Safle Cwsmer

Mae ein cerbyd trosglwyddo deunydd coil yn dangos ei gryfder ansawdd gyda phedair mantais graidd. Yn gyntaf, sefydlogrwydd rhagorol, gan atal y gofrestr rhag llithro, a chyda dyluniad strwythurol unigryw, adeiladu llinell amddiffyn gadarn ar gyfer trin diogelwch; Yn ail, mae ganddo lwyth cryf - yn dwyn capasiti, yn addasu i sawl tunelledd, yn hawdd trin rholiau o wahanol bwysau, ac yn diwallu anghenion amrywiol; Yn drydydd, mae ganddo addasiad hyblyg, mae'n gydnaws â gwahanol feintiau, gellir ei addasu yn ôl manylebau'r deunydd coil, ac mae ganddo ystod eang o senarios addasu; Yn bedwerydd, awtomeiddio effeithlon, deallus a hawdd ei reoli, gan integreiddio technoleg ddeallus i wella effeithlonrwydd cludiant. Rydym bob amser yn canolbwyntio ar anghenion cwsmeriaid ac yn defnyddio gweithgynhyrchu proffesiynol i gynorthwyo wrth drin deunyddiau coil yn ddiogel, yn effeithlon ac yn gyfleus mewn amrywiol ddiwydiannau.
Nodweddion cynnyrch

Countertop gwrthsefyll tymheredd uchel
Mae wyneb y countertop wedi'i orchuddio â briciau anhydrin dwysedd - uchel neu gastiau uchel sy'n gwrthsefyll tymheredd -, a all wrthsefyll y tymheredd uchel a drosglwyddir o waelod y ladle yn uniongyrchol (fel arfer yn uwch na 500 gradd). Ar yr un pryd, mae'r sylfaen countertop wedi'i gwneud o wres tew - platiau dur gwrthsefyll er mwyn osgoi difrod i strwythur y cerbyd a achosir gan dymheredd uchel ac ymestyn oes gwasanaeth yr offer.
Dyfais trwsio ladle dur
Yn meddu ar fecanwaith cloi gwrth -tipio addasadwy, gan gynnwys dyfeisiau tynhau uchaf hydrolig cymesur ar y ddwy ochr a'r slotiau lleoli gwaelod. Gall y ddyfais clampio hydrolig ehangu a chontractio yn hyblyg yn ôl diamedr y ladle, a ffitio'n agos wal allanol y ladle; Mae'r slot gwaelod yn cael ei baru'n union â'r droed cynnal ladle dur, ac mae'r gosodiad dwbl yn sicrhau nad yw'r ladle dur yn ysgwyd nac yn symud wrth ei gludo ac yn cychwyn stop, gan ddileu'r risg o lithro'n strwythurol.


Cryfhau'r llwyth - ffrâm dwyn
Gan fabwysiadu strwythur wedi'i weldio adran blwch, mae'r prif drawst wedi'i wneud o ddur aloi cryfder uchel -, ac mae anhyblygedd y ffrâm yn cael ei wella trwy dechnoleg weldio gyffredinol. Mewn ymateb i bwysau trwm iawn ladlau dur a dur tawdd (yn aml yn amrywio o ddegau i gannoedd o dunelli), mae platiau atgyfnerthu yn cael eu gosod ar bwyntiau straen allweddol y ffrâm, ac mae dosbarthiad straen yn cael ei optimeiddio trwy ddadansoddiad elfen gyfyngedig i sicrhau llwyth sefydlog a dibynadwy - yn dwyn perfformiad dwyn.
Cynllun y System Gyrru
Mae'r modur gyriant yn aml yn cael ei osod ar yr ochr neu'r cefn, ac mae wedi'i gysylltu'n anhyblyg ag echel yr olwyn trwy leihad i leihau colledion trosglwyddo pŵer. Mae'r set olwyn yn mabwysiadu rims olwyn ddwbl trwm - Olwynion rheilffordd dur, sy'n gydnaws â thraciau penodol i weithdy. Dyluniwyd diamedr yr olwyn yn unol â'r gofynion llwyth (fel arfer 300 - 600mm mewn diamedr), ac mae'n cael ei baru â Bearings manwl uchel i sicrhau gweithrediad llyfn. Mae gan rai modelau hefyd ddyfeisiau atal annibynnol i glustogi'r dirgryniadau a achosir gan dir anwastad ymhellach.

| Fodelith |
Bxc-2t |
Bxc-20t |
Bxc-50t |
BXC-100T |
BXC-150T |
|
|
Llwyth Graddedig (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
|
Hyd (h) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
|
|
Lled (w) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
|
Heigth (h) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
|
|
Sylfaen olwyn (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
|
Mesurydd mewnol rheilffordd (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
|
|
Diamedr olwyn (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
|
|
Maint olwyn |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
|
Clirio daear (mm) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Cyflymder rhedeg (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
|
Pwer Modur (KW) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
|
|
Capasiti Batri |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
|
|
Foltedd batri |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
|
|
Amser rhedeg pan lwyth llawn |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
|
|
Pellter rhedeg ar gyfer un tâl (km) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
|
|
Llwyth olwyn Max (kN) |
14.4 |
77.7 |
174 |
343.8 |
265.2 |
|
|
Pwysau cyfeirio (t) |
2.8 |
5.9 |
8 |
14.6 |
26.8 |
|
|
Model Rheilffordd a Argymhellir |
P15 |
P24 |
P43 |
Qu100 |
Qu100 |
|
Mae'r cerbyd trosglwyddo ladle wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer tymheredd uchel - a ladles dyletswydd trwm -. Mae'r platfform wedi'i orchuddio â deunyddiau anhydrin a all wrthsefyll tymereddau uwch na 500 gradd ac sydd â dyfeisiau cloi addasadwy i drwsio'r llanaden ac atal tipio. Mae'r ffrâm wedi'i weldio â dur cryfder - ac wedi'i atgyfnerthu ag asennau i ymdopi â llwythi yn amrywio o ddegau i gannoedd o dunelli. Mae'r system yrru wedi'i chyfarparu ag olwynion rheilffordd dur dyletswydd trwm - i sicrhau gweithrediad llyfn a diwallu anghenion cludo llanw gweithdy dur a chastio.




Tagiau poblogaidd: Cart trosglwyddo coil wedi'i addasu ar gyfer trin deunydd 1-500T, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'i addasu, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad




