Tryc Gwely Fflat

Offeryn cludo yw tryc gwely fflat trydan sy'n cael ei bweru gan fatri a'i yrru gan fodur i dynnu nwyddau neu bobl. Mae Henan Perfect Handling Equipment Co, Ltd yn gwmni sy'n ymroddedig i ymchwil a datblygu, dylunio, cynhyrchu a gwerthu'r diwydiant trin. Mae gan y cwmni allbwn blynyddol cryf o lorïau gwastad trydan a gall gynhyrchu math o drac foltedd isel BDG a cheblau BJT o wahanol dunelli o rhwng 1 a 300 tunnell. Math o rîl, math o linell gyswllt llithro BHX, math batri BXC, math cebl tynnu BTL, BP heb ei bweru, trin di-drac BWP, math tyniant BQY wyth cyfres o gynhyrchion, y mae ceir fflat trydan foltedd isel BDG wedi'u pweru gan reilffordd wedi'u rhannu'n tunelledd a ffynhonnell trawsyrru Cyfres cyflenwad pŵer ceir fflat trydan ar gyfer rheiliau foltedd isel BDGS a BDGZ.

Mae car fflat Henan Perfect Trin Offer Co, Ltd yn gerbyd cludo trydan trac yn y ffatri, ac mae'r trac yn gyffredinol yn drac wyneb siâp I. Nid oes gan y corff car unrhyw ddyfais rheoli cyfeiriad, dim ond cyfarwyddiadau ymlaen ac yn ôl. Mae'r strwythur yn syml, yn hawdd ei ddefnyddio, gallu cario mawr, hawdd, a bywyd gwasanaeth hir. Mae'r cerbyd trafnidiaeth trydan trackless yn gyffredinol ar dir sment neu ddaear plât dur. Gellir ei droi i bob cyfeiriad. Mae'n gyfleus i'w ddefnyddio, yn gryf o ran gallu cario, yn hawdd ei ddefnyddio, a gellir ei ddefnyddio y tu mewn i'r ffatri. Ymdrin â gweithdai, ac ati.

BDG yw car fflat foltedd isel ein cwmni sy'n cael ei bweru gan reilffordd. Mae'r car fflat rheilffordd foltedd isel yn defnyddio dyfais cam-i-lawr i leihau'r defnydd o drydan i foltedd y corff dynol o 36v a'i drosglwyddo i'r trac, hyd yn oed os yw person yn cyffwrdd â'r trac, ni fydd unrhyw ddamweiniau, ac yna mynd ag ef drwy'r olwynion. Mae'r atgyfnerthydd sy'n cael ei delegraffu i'r corff yn cael ei hybu i 360V i gyflenwi'r defnydd o bŵer yn y car fflat trafnidiaeth. Dyma egwyddor syml y rheilffordd foltedd isel.

Mae car gwastad trac BDG yn addas ar gyfer gweithio o dan amodau pellter hir, llym a chludiant, gan arbed batri ac amser gwefru. Gall weithredu 24 awr y dydd heb ymyrraeth, ond mae'r gofynion ar gyfer gosod traciau yn uchel. Argymhellir gosod y traciau pan fydd y gwaith newydd yn cael ei adeiladu a dylid insiwleiddio'r trac. Gall fod yn llawer o drafferth diangen.

Argymhellir y car fflat bdg sy'n cael ei bweru gan reilffordd foltedd isel ar gyfer cwsmeriaid sydd angen pwyso mwy na 5 tunnell (T). Os yw'r tunelledd yn fach, argymhellir defnyddio'r batri ar gyfer cyflenwad pŵer, sy'n fwy cyfleus a chyfforddus.

Mae'r cwmni wedi ymrwymo i ddatblygu offer trin. Ers sefydlu'r cwmni, mae wedi bod yn gwneud gwaith ymchwil a datblygu ceir fflat trydan. O ddegau o gilogramau o gerbydau logisteg awtomataidd i gannoedd o filoedd o dunelli, gall ddatblygu a gweithgynhyrchu ar ei ben ei hun. affim!

Tagiau poblogaidd: lori fflat trydan, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, addasu, a wnaed yn Tsieina