Mae'r batri - cart trosglwyddo deunydd wedi'i bweru yn sefyll fel cludwr diwydiannol amlbwrpas ac effeithlon, wedi'i beiriannu i fodloni gofynion trin deunydd modern mewn ffatrïoedd, warysau a chyfleusterau gweithgynhyrchu. Yn greiddiol iddo, mae'r batri - dyluniad wedi'i bweru yn dileu dibyniaeth ar gortynnau pŵer allanol, gan gynnig symudedd anghyfyngedig ar draws lleoedd gwaith wrth leihau peryglon baglu a symleiddio hyblygrwydd cynllun. Mae'r ymreolaeth hon yn sicrhau gweithrediad parhaus gyda batris y gellir eu hailwefru, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer amgylcheddau awyr agored dan do a lled - lle mae pŵer â gwifrau yn anymarferol. Nodwedd strwythurol ddiffiniol yw ei strwythur trawst blwch - fframwaith wedi'i atgyfnerthu sy'n hysbys am anhyblygedd eithriadol a llwyth - capasiti dwyn. Mae'r dyluniad hwn yn dosbarthu pwysau yn gyfartal ar draws dec y drol, gan ei alluogi i gludo peiriannau trwm, deunyddiau crai, neu gydrannau swmpus yn ddiogel heb ddadffurfiad, hyd yn oed o dan yr amodau llwyth uchaf. Gwella ei berfformiad a'i wydnwch yw integreiddio Bearings SKF, sy'n enwog am beirianneg fanwl a ffrithiant isel. Mae'r berynnau hyn yn lleihau gwisgo ar olwynion ac echelau'r drol, gan sicrhau symudiad llyfn, tawel ac ymestyn oes gwasanaeth yr offer gyda llai o anghenion cynnal a chadw. Wedi'i gynllunio ar gyfer cyfleustra defnyddwyr, mae'r drol yn aml yn cynnwys rheolyddion greddfol, gydag opsiynau ar gyfer gweithredu â llaw neu integreiddio â systemau telecontrol ar gyfer symud o bell. Mae nodweddion diogelwch ychwanegol fel botymau stopio brys, dangosyddion lefel batri, a synwyryddion gwrthdrawiad gwrth - yn gwella dibynadwyedd gweithredol ymhellach. P'un a yw symud nwyddau rhwng llinellau cynhyrchu, ardaloedd storio, neu barthau cludo, y batri hwn - cart trosglwyddo wedi'i bweru - gyda'i gryfder trawst blwch, mae SKF yn dwyn effeithlonrwydd, a rhyddid diwifr {- yn gwasanaethu fel gweithrediad diwydiannol dibynadwy, yn optimeiddio gweithgaredd.

Manteision cerbydau cludo sy'n dwyn SKF

Effeithlonrwydd gweithredu

Mae Bearings SKF yn cyflawni cyfernod ffrithiant isel - trwy weithgynhyrchu manwl, gan ganiatáu i gerbydau cludo gynnal symudiad llyfnach a thawelach wrth gario gwrthrychau trwm. O'i gymharu â Bearings cyffredin, sy'n dueddol o "ar ei hôl hi" a "sŵn annormal" a achosir gan wrthwynebiad ffrithiant uchel, gall leihau colli ynni ac, o'i gyfuno â system pŵer batri, gall ymestyn oes beicio sengl. Yn enwedig mewn amledd uchel - a senarios cludo deunydd pellter hir -, mae'r gwelliant effeithlonrwydd yn fwy arwyddocaol.

Costau gwydnwch a chynnal a chadw

Mae Bearings SKF yn defnyddio deunyddiau aloi cryfder uchel - a phrosesau trin gwres datblygedig, gyda gwisgo ac ymwrthedd cyrydiad yn llawer uwch na Bearings cyffredin, a gallant addasu i amgylcheddau cymhleth fel llwch a lleithder ffatri. Mae hyn yn lleihau amlder amser segur offer a achosir gan wisgo yn uniongyrchol, yn ymestyn oes gwasanaeth y peiriant cyfan, ac yn lleihau amlder dwyn, iro a chynnal a chadw. Yn y tymor hir, gall leihau buddsoddiad cynnal a chadw mentrau yn sylweddol.

diogelwch a sefydlogrwydd

Mae'r rheolaeth goddefgarwch manwl - manwl gywirdeb SKF yn sicrhau ffit manwl gywir rhwng yr olwynion a'r system siafft. Hyd yn oed o dan lwyth llawn, stop brys, a llywio, gall leihau ysgwyd neu wyriad y corff, a lleihau peryglon diogelwch a achosir gan gydrannau rhydd. Os defnyddir berynnau cyffredin am amser hir a bod y cliriad yn cynyddu, gallai beri i daflwybr y cerbyd cludo wyro, cynyddu'r risg o wrthdrawiad, yn enwedig wrth drin deunyddiau trwm neu fanwl gywirdeb, ac mae'r gwahaniaeth sefydlogrwydd hwn yn fwy beirniadol.

Pŵer a chapasiti pŵer a llwytho effeithlon ac effeithlon

Ystod pŵer: Yn meddu ar fatri capasiti mawr, gall un tâl gwrdd â saith awr o weithrediad parhaus, sy'n addas ar gyfer senarios cludo amledd uchel - fel ffatrïoedd a warysau, ac mae codi tâl yn gyfleus, yn cefnogi codi tâl cyflym ac ailgyflenwi ynni i adfer capasiti yn gyflym;
Capasiti dwyn llwyth: Gyda llwyth cryf - yn dwyn perfformiad a chynhwysedd llwyth graddedig o 300 tunnell, gall gludo gwrthrychau trwm fel mowldiau mawr a deunyddiau crai yn sefydlog. Mae strwythur y corff wedi'i optimeiddio'n fecanyddol i sicrhau diogelwch nwyddau heb ysgwyd nac ysgwyd wrth yrru.

Profiad Gweithredu 2. Fflach a Deallus

Hyblygrwydd di -drac: Yn torri’n rhydd o gyfyngiadau trac, gan ddefnyddio olwynion tywys manwl gywir a systemau llywio deallus, gall droi ac osgoi rhwystrau yn hyblyg mewn darnau gweithdy ac ardaloedd storio, addasu i wefannau cymhleth, ac nid oes angen - mawr yn graddio isadeiledd graddfa traciau;
Rheolaeth ddeallus: Yn meddu ar banel gweithredu syml, gan gynnwys stop brys, addasu cyflymder a swyddogaethau eraill, mae'n cefnogi rheolaeth modd - deuol o bell/lleol, gan ei gwneud hi'n hawdd i weithwyr ddechrau. Gall y system hefyd fonitro lefelau a diffygion batri mewn amser real, a darparu rhybudd a chynnal a chadw cynnar.

3, yn addas ar gyfer sawl senario

Senario Diwydiannol:Mewn ffatrïoedd fel gweithgynhyrchu mecanyddol a chynhyrchu ceir, disodli fforch godi/ceir rheilffordd traddodiadol, lleihau costau trin llafur, gwella effeithlonrwydd llif deunydd yn y gweithdy, a gwneud cysylltiadau llinell gynhyrchu yn llyfnach;
Logisteg warws:Cyflawni pellter byr a chludo nwyddau yn effeithlon o silffoedd i ardaloedd llwytho a dadlwytho yn y warws, a chydweithredu â'r system rheoli warws i helpu i greu system logisteg warws ddeallus a lleihau costau gweithredu.

Paramedrau Technegol

Fodelith		BXC-2T	Bxc-10t	Bxc-20t	Bxc-30t	Bxc-50t	Bxc-63t	BXC-150T
Llwyth Graddedig (t)		2	10	20	30	50	63	150
	hyd (h)	2000	3600	4000	4500	5500	5600	10000
	Lled (w)	1500	2000	2200	2200	2500	2500	3000
	Uchder (h)	450	500	550	600	650	700	1200
Sylfaen olwyn (mm)		1200	2600	2800	3200	4200	4300	7000
Diamedr olwyn (mm)		Φ270	Φ300	Φ350	Φ400	Φ500	Φ600	Φ600
Clirio daear (mm)		50	50	50	50	50	75	75
Pwer Modur (KW)		1	1.6	2.2	3.5	5	6.3	15
Capasiti Batri (AH)		180	160	180	250	330	400	600
Foltedd batri (v)		24	48	48	48	48	48	72
Amser rhedeg pan lwyth llawn		4.32	4.8	4	3.5	3.3	3	2.9
Pellter rhedeg ar gyfer un tâl (km)		6.5	7.2	4.8	4.2	4	3.6	3.2
Llwyth olwyn Max (kN)		14.4	42.6	77.7	110.4	174	221.4	265.2

Cerbyd trydan batri di -drac Henan perfte - ail -lunio patrwm newydd o gludiant pellter byr

Dygnwch cryf ac effeithlonrwydd uchel:Mae'r batri rhad ac am ddim Cynnal a Chadw Perfformiad uchel - yn cefnogi saith awr o weithrediad parhaus, ac mae'r dechnoleg gwefru cyflym yn ailgyflenwi egni yn gyflym i sicrhau cludiant di -dor mewn gweithdai, warysau a senarios eraill.
Hyblygrwydd di-drac, addasiad lleihau costau: yn rhydd o gyfyngiadau trac, yn gallu troi trac cul 3-metr, yn sefydlog ar lethr 10 gradd; Nid oes angen seilwaith rheilffyrdd, cynllunio llwybrau'n rhydd, ac addasu i wefannau cymhleth.
Capasiti llwyth llawn, diogelwch uchel:Ar gael mewn ystod o alluoedd llwyth o 1 i 300 tunnell, gyda chorff dur cryfder - uchel a dyluniad gwrth bownsio iamddiffyn y cargo;Mae'r panel deallus yn integreiddio swyddogaethau fel monitro pŵer a rhybuddio gorlwytho, gan gynyddu'r ffactor diogelwch 60%.
Deallusrwydd Gwyrdd, Rheolaeth Hawdd: Allyriadau Dim, Sŵn Isel, Lleihau Carbon Blynyddol o tua 3.5 tunnell; Cefnogi rheolaeth o bell a monitro data, cyflawni amserlennu deallus, a lleihau costau rheoli.

Ers ei sefydlu yn 2015, mae Henan Pafit wedi casglu dros 150 o ddoniau proffesiynol, gan gynnwys 10 uwch beiriannydd, 15 peiriant, a 25 o dechnegwyr. Mae gan fwy nag 80% o weithwyr radd coleg neu'n hŷn. Mae'r cwmni wedi pasio System Ansawdd ISO9001 yn olynol, ardystiad CE, SASO a SGS, ac mae ei gynhyrchion wedi sicrhau wyth tystysgrif patent. Gyda modelau rheoli datblygedig, galluoedd technegol cryf, a system wasanaeth gynhwysfawr, mae cerbydau trydan batri di -reilffordd parfit wedi cael eu defnyddio'n helaeth mewn sawl maes fel meteleg, glo, electromecanyddol, diwydiant trwm, adeiladu llongau, a diwydiant ysgafn, ac maent yn cael eu cydnabod yn fawr gan y farchnad ac yn ymddiried yn y farchnad ac yn ymddiried ynddo. Mae dewis cerbyd trydan batri di -drac Parfit yn golygu dewis dull cludo pellter byr modern sy'n effeithlon, yn ddibynadwy ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd.

Croeso i Henan Perfte Trin - Eich Partner Troli Trydan dibynadwy!

Touch bysedd, technoleg ar unwaith - Datryswch broblem tramiau di -drac ar -lein

Sicrwydd Ansawdd

Cyn ei ddanfon, mae'r car newydd yn cael 38 o brofion trylwyr (gan gynnwys eitemau allweddol fel bywyd batri, system frecio, sensitifrwydd llywio, ac ati) i sicrhau cyfradd basio ffatri 100%

Mae'r holl rannau sydd wedi'u hatgyweirio ac a ddisodlwyd yn gynhyrchion dilys o'r ffatri wreiddiol, gydag ymrwymiad i gael yr un hyd oes â'r rhannau ceir gwreiddiol ac i atal cynhyrchion israddol rhag cael eu gwerthu cystal.

Ar ôl gwasanaeth gwerthu -

Gan gynnwys y broses o gychwyn/atal y cerbyd, addasu'r gêr cyflymder, a defnyddio dyfeisiau diogelwch (megis ailosod ar ôl sbarduno'r botwm stopio brys), rydym yn darparu llawlyfr graffig a thiwtorial fideo byr ar gyfer cyfeirio yn hawdd a

Tagiau poblogaidd: Cart trosglwyddo deunydd wedi'i bweru gan fatri gyda strwythur trawst blwch a dwyn skf - cludwr diwydiannol, llestri, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'i addasu, wedi'i wneud yn Tsieina

Cart trosglwyddo deunydd wedi'i bweru gan fatri gyda strwythur trawst blwch a skf yn dwyn - cludwr diwydiannol

Croeso i Henan Perfte Trin - Eich Partner Troli Trydan dibynadwy!