Gweithredir Llwyfan Trosglwyddo Llwyfan Batri Rheilffordd Ladle

Defnyddir y peiriant castio di-dor domestig presennol a ddefnyddir ar gyfer cario llechfaen fel arfer mewn tyred ladle. Mae ei fuddsoddiad cychwynnol mewn gwaith sifil ac offer yn fawr. Mae gwledydd tramor yn defnyddio llailen i gario llaid, ond mae ei hoffer yn gymhleth, mae'r defnydd o ynni yn fawr, ac mae'r gost gynhyrchu yn uchel. Mae carreg lwyth rheilffordd drydan Perffaith Perffaith yn darparu car lori gyda defnydd ynni isel, effeithlonrwydd trawsyrru uchel, strwythur syml a chost cynhyrchu isel .

Gellir rhannu'r cert trosglwyddo platfform rheilffyrdd ar gyfer rheilffyrdd bach yn yrrwr trydan sengl a gyrru trydan dwbl. Gellir rhannu gosod reducer yn llorweddol ac yn fertigol. Pedair trawst a dau strwythur bocs trawst fertigol yw ffrâm y cert trosglwyddo rheilffyrdd. Mae'n rhedeg ar y trywydd iawn ac mae'r cyflenwad pŵer yn 380V AC.

Cynhyrchir y reducer trolyn trosglwyddo trên rheilffordd uchel gan gynhyrchwyr o ansawdd uchel yn y cartref. Mae'r cynhyrchion lleihau pwysau cydweithredol parhaol yn addas iawn ar gyfer offer gwely gwastad trydan. Gall gofynion arbennig brynu peiriannau gostyngol a fewnforiwyd yn wreiddiol, a all ddarparu perfformiad o ansawdd uchel ar gyfer ceir trosglwyddo sidan. Defnyddir y math o basio trên i gludo hylif a slag cynhyrchion tymheredd uchel sydd newydd gael eu rhyddhau, felly mae'n rhaid i'r car bod yn gallu gwrthsefyll tymheredd uchel a gwydnwch er mwyn sicrhau diogelwch bywyd ac eiddo.