Sut i Wneud Car Fflat Rheilffordd Trydan â Phŵer Trydan
Mewn llawer o achosion, mae angen i geir fflat trydan rheilffordd weithio yn yr awyr agored. Os gall glaw, eira a thywydd arall gael effaith benodol ar y cert rheilffordd gwely gwastad trydanol . Er enghraifft, os yw glaw a cheir fflat yn gwlychu ac yn rhydu yn hawdd, sut y gall car fflat rheilffyrdd trydan fod yn ddiddos?
 Ceir Fflat Rheilffyrdd Trydan Powered Pan gaiff ei ddefnyddio mewn dillad, fel arfer mae ffilm sy'n dal dŵr yn olau ac yn fregus iawn, yn debyg i drwch a phwysau bagiau plastig. Mae'r haenau hyn yn cael eu gwasgu rhwng dwy haen o ffabrig a bond gemegol. tyllau gwrth-ddŵr yn yr haen. Fel arfer caiff y deunydd aml-haen hwn ei roi y tu mewn i'r dilledyn ynghyd â haen ychwanegol o'r pad atgyweirio. Mae'r haenau hyn yn gyffredin ar gyfer siacedi ac esgidiau gan eu bod fel arfer yn cynnwys haenau lluosog beth bynnag. 2019-4-16 |
 Ceir Fflat Rheilffyrdd Trydan Powered Gall drwm gwrth-dd ˆwr ddychwelyd d ˆwr yn gyfan gwbl yn y rhan fwyaf o achosion, ond os bydd yn mynd yn rhy boeth neu'n oer, bydd ychydig o dd ˆwr yn pasio trwodd. Mae haen gwrth-ddŵr yn caniatáu i dymheredd treiddio fod yn annibynnol. yn ddiddos, gan ganiatáu i symiau bach o dd ˆwr fynd i mewn iddynt o dan amodau cwbl wahanol. Mae'r deunyddiau hyn yn ddiddos, bydd dŵr yn mynd drwyddo mewn unrhyw sefyllfa, a gellir eu symud ar lefel benodol. Yn bennaf mae'r rhan fwyaf o adeiladau newydd yn cael eu gosod yn uniongyrchol y tu allan i adeiladau i gadw dŵr allan o bopeth. Mae hyn yn cael ei ystyried yn rhan o amlen yr amlen safonol. Nid yw ffilm ddiddosi tu allan fel arfer yn clampio ffilm addurno mewnol, felly mae'r dyluniad yn llawer cryfach.Codwch y ffilm â deunyddiau eraill, fel arfer yn uniongyrchol i'r wal neu ddeunyddiau ategol caled, a'i gosod yn y ceudod wal. Mae'r haenau hyn yn caniatáu i ddŵr dreiddio hanner y wal, ond ei atal rhag treiddio drwy'r hanner arall. mae wal, strwythur gwirioneddol y bilen dal dŵr y tu mewn i'r dilledyn yn union yr un fath. Gan nad oes angen i bobl eu gwisgo, maent yn fwy trwchus ac yn fwy gwydn na modelau heddiw, ond gallant gael eu tyllu o hyd. Mae'r haenau hyn yn aml wedi'u lleoli'n strategol o fewn waliau concrit, ar hyd arwynebedd yr ardal lyncu, neu o gwmpas yr adeilad. Yn ogystal â philenni synthetig, mae rhai adeiladau'n defnyddio haenau data naturiol i atal dŵr rhag symud neu dir Yn echdynnu i ardaloedd penodol. Wrth adeiladu car fflat rheilffordd â phŵer trydanol diwydiannol, gwaelod y deunydd treigl sy'n dal dŵr a'r wal o amgylch yr ystafell agored. 2019-4-16 |