Sut i gynnal car fflat troi trackless pan fydd y tywydd yn mynd yn boeth
1. taith car fflat troi trac i wirio'r cynnwys. Mecanwaith teithio: Nid yw'r modur, y cyplu, a'r lleichwr yn rhydd ac yn gweithio fel arfer. Mae gan y lleichwr (offer lleihau) ddigon o olew, mae'r ansawdd olew yn bodloni'r gofynion, ac nid oes llwch a malurion. Mae'r breciau'n hyblyg ac yn hawdd i'w defnyddio, ac mae'r olwynion brêc yn gywir i'w cyffwrdd heb wisgo'n ddifrifol. Mae'r olwynion yn gywir i'w cyffwrdd ac yn eithriadol o rholio. Corff carreg fflat troi trac: Nid yw'r corff car yn cael ei anffurfio, ac mae'r platfform yn wastad heb pitting. Trydan: Mae'r wifren lithro mewn cyswllt da â'r llithrydd, yn symud yn hyblyg, ac mae'r ffrâm wifren yn gadarn ac yn gyfan (neu mae gan y batri ddigon o bŵer). Mae switshis trydanol yn hyblyg ac yn hawdd i'w defnyddio. Roedd y larwm yn seinio'n uchel. Mae inswleiddio da yn yr holl gyfarpar trydanol. eraill: cwblhau gwybodaeth a glanhau cynnal a chadw. Mae rhannau offer yn gyfan.
2. ar gyfer car Lefel batri, pan fydd y pŵer yn annigonol, dylai'r batri gael ei dynnu allan mewn pryd i godi tâl fel y gofynnwyd, a'i ddisodli gyda batri copi wrth gefn ar gyfer llawdriniaeth. Dylai person arbennig wneud y batri newydd yn lle'r un sy'n cael ei godi. Cyn gadael y gwaith, rhaid i chi sicrhau nad oes Cargo ar y car gwastad a'i lanhau yn unol â'r canllawiau i gadw wyneb y Bwrdd yn lân.
3. Mae'n waharddedig i ddefnyddio offer sy'n uwch na'r safon a gorlwytho. Mae angen ymdrin â'r gwrthrychau trwm yn esmwyth ac yn ysgafn i sicrhau bod y cydrannau wedi'u dosbarthu'n gyfartal ac ni roddir unrhyw bwyslais arnynt.
4. Archwiliwch statws gweithio pob rhan yn aml. Os byddwch yn gweld bod tymheredd y modur neu'r pwysau yn cynyddu neu'n synau annormal, dylech barcio eich car ar unwaith. Peidiwch â gyrru ceir gwastad i'r copa, y bol, y Toddwch, na thynnu cerbydau ar y rheilffordd. Mae'r cyfeiriad teithio ac encilio yn amlwg, sy'n gyson â'r gwrthwyneb ac esmwythder y switsh. Mae'n waharddedig i'r gweithredwr adael neu ymddiried y cyfarpar gweithredu.
5. cyn dechrau'r ddyfais, mae angen cyhoeddi'r signal yn gyntaf, gwirio cyfeiriad symudiad heb bobl a rhwystrau cyn dechrau, stopio a stopio yn esmwyth i osgoi cyffwrdd â'r stop diwedd. Pan na all y switsh cychwyn gerdded, dylid ei wirio ar unwaith i osgoi llosgi'r modur neu achosi digwyddiadau eraill. Wrth newid cyfeiriad symudiad, mae angen aros i'r symudiad stopio'n llwyr cyn dechrau'r symudiad i'r cyfeiriad arall. Dim ond ychydig o bwyntiau yw'r rhain ar sut i gynnal ceir gwastad trydan mewn tywydd poeth. gobeithio ei fod o help i chi. Os oes unrhyw amheuaeth, croeso i chi ymgynghori.