Mae cart trosglwyddo rheilffordd yn gert gwely fflat sy'n rhedeg ar reiliau. Mae'n defnyddio modur wedi'i bweru i yrru gweithrediad, sy'n gwella cyflymder ac effeithlonrwydd yn fawr, felly fe'i gelwir hefyd yn drol trosglwyddo trydan.
Yn gyffredinol mae strwythur trol trosglwyddo rheilffyrdd yn cynnwys system rheoli trydanol, system olwyn cerdded, system cyflenwi pŵer, system yrru a ffrâm, ac ati.
1. System cyflenwi pŵer trol trosglwyddo rheilffyrdd: dulliau cyflenwi pŵer cyffredin yw rheiliau foltedd isel, batris, llinellau cyswllt llithro, ceblau ategol, drymiau cebl, ac ati.
2. System gyrru cartiau trosglwyddo rheilffyrdd: y rhannau brecio a arafu yn bennaf. Yn gyffredinol, defnyddir lleihäwr gêr helical siafft gyfochrog F, lleihäwr gêr bevel troellog cyfres K, a strwythur arafu LD yn y diwydiant craen. Mewn amgylchiadau arbennig, gellir defnyddio planedau hefyd. Mae lleihäwr gêr, ac ati, pa fath o yriant lleihau sy'n cael ei ddefnyddio, yn dibynnu'n bennaf ar y sefyllfa benodol.
3. System olwyn cerdded troliau trosglwyddo rheilffyrdd: yn gyffredinol mae'n mabwysiadu echel dwy olwyn a gweithrediad gyriant sengl pedair olwyn, gan gynnwys yr echel yrru a'r echel wedi'i gyrru, mae'r echel yrru wedi'i chysylltu â'r lleihäwr, ac mae'n rhedeg fel yr echel gaethweision. , gan gynnwys y sedd dwyn, y llawes olwyn, a'r allwedd fflat. , Olwynion, ac ati.
4. System rheoli trydanol cart trosglwyddo rheilffordd: Mae'n gysylltiedig â'r modd cyflenwi pŵer. Mae dwy system weithredu: gweithrediad rheoli handlen â gwifrau a gweithrediad rheoli o bell di-wifr.
5. System ffrâm trol trosglwyddo rheilffyrdd: Gwneir strwythur corff y car trwy weldio, sy'n cael ei weldio gan ddur sianel, pelydr-I, dur ongl a dur arall.