+86-373-3020116

Beth yw Nodweddion car Trosglwyddo Trydan Rheilffyrdd Trwm

Jan 31, 2024

Beth yw NodweddionCar Trosglwyddo Trydan Rheilffordd Trwm

   

 

Nodweddion dwyn craidd

Gorchudd llwyth a dyluniad strwythurol

Mae'r prif ffocws ar lwythi â sgôr o 50-300 tunnell. Ar gyfer deunyddiau trwm fel coiliau dur, trawsnewidyddion, a rhannau llong, defnyddir ffrâm integredig o "blychau prif belydr + asennau atgyfnerthu traws". Y prif ddeunydd yw dur Q690 cryfder uchel sy'n gwrthsefyll traul (cryfder cnwd Yn fwy na neu'n hafal i 690MPa). Rheolir dadffurfiad y ffrâm o fewn 5mm pan gaiff ei lwytho'n llawn â 300 tunnell er mwyn osgoi blinder strwythurol a achosir gan lwythi trwm hirdymor.

Addasiad olwyn a thrac

Yn meddu ar 8 set o olwynion dur cast φ 800mm (gyda chynhwysedd dwyn olwyn sengl o 45 tunnell), mae arwyneb yr olwyn wedi cael triniaeth diffodd amledd uchel (caledwch HRC58{-62), ac mae'n gydnaws â QU80 neu P50 trwm -dyletswydd rheiliau dur, nid oes angen gosod y rheiliau dur a'r hen ffatri yn hawdd. lefelu i'w defnyddio. 

Addasu ac addasu countertop

Gellir addasu maint y countertop i 10000 × 3500mm, gyda strwythurau arbenigol wedi'u cynllunio ar gyfer gwahanol ddeunyddiau: trosglwyddo coil dur gydaarc-siâprhigolau i atal rholio, trosglwyddo trawsnewidyddion gyda thyllau gosod bollt siâp T, trosglwyddo deunydd tymheredd uchel gan ddefnyddio countertops cyfansawdd sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel (goddefgarwch tymheredd Llai na neu'n hafal i 300 gradd)

 

 

Pŵer a nodweddion gweithredu

 

Cyfluniad system bŵer: Yn meddu ar 12kW × 2 moduron cydamserol magnet parhaol deuol, ynghyd â blwch gêr manwl uchel (effeithlonrwydd trawsyrru Yn fwy na neu'n hafal i 96%), gall gyflawni rheoleiddio cyflymder di-gam o 0.5- 20m/munud hyd yn oed gyda llwyth llawn o 300 tunnell, ac mae'r dadleoli deunydd yn ystod cychwyn a brecio yn hafal i lai na 200m.
Cyflenwad pŵer ac addasu dygnwch: Darperir dau ateb cyflenwad pŵer prif ffrwd - ybatrimae'r fersiwn yn cynnwys batri ffosffad haearn lithiwm 1500AH (sy'n cefnogi codi tâl cyflym 3 awr a gweithrediad parhaus am 8 awr), a'rrîl ceblMae'r fersiwn yn gydnaws â thrydan diwydiannol 380V (dim terfyn dygnwch, sy'n addas ar gyfer llwybrau sefydlog pellter hir).
Gwarant cywirdeb gweithredol: Mabwysiadu dyluniad "arweiniad ymyl deuol olwyn + iawndal gwyriad trac", mae'r gwyriad gweithredu llinell syth yn Llai na neu'n hafal i 2mm/m, ac mae cywirdeb lleoli diwedd yn cyrraedd ± 3mm, gan fodloni'r gofynion golygfa manwl uchel megis tocio offer trwm a gosod llwydni.

 

xc7
xc7
 
xc1
 
 

Diwydiannau prif gais:

Diwydiant trwm: cludo coiliau dur 300 tunnell mewn gweithfeydd dur, cludo cyrff llongau wedi'u segmentu (pwysau adran sengl o 200-300 tunnell) mewn iardiau llongau, a chludo gwelyau offer peiriant mewn ffatrïoedd peiriannau trwm;
Diwydiant ynni:Mewn cludo planhigion trawsnewidyddion mawr (250-300 tunnell) a chanolbwyntiau tyrbinau gwynt (150-200 tunnell);
Maes seilwaith:segmentau trawst bont parod (200-300 tunnell), cludo cydrannau strwythurol dur mawr.
Addasu senario arbennig: gellir ei uwchraddio yn unol â gofynion amgylcheddol

Anfon ymchwiliad