Cyn i'r car fflat trydan gael ei weithredu:
1. Dylai'r gweithredwr ddarllen yn ofalus y cyfarwyddiadau a ddarperir gyda'r cerbyd cyn eu defnyddio, a bod yn gyfarwydd ag egwyddor a phroses weithredu'r offer.
2. Cadarnhewch nad oes unrhyw eitemau wedi'u pentyrru o fewn 1 mesurydd ar ddwy ochr y trac ac yng nghanol y trac.
3. Gwiriwch y cyswllt rhwng y golofn dargludol a'r trac, os nad oes cyswllt, adferwch ef â llaw.
4. Gwiriwch a yw pen gwifren y blwch dosbarthu yn rhydd neu wedi'i sbarduno. Gwiriwch a oes unrhyw olion llac neu sbâr o'r gwifrau yn y pwll gwifrau a gwifrau'r bar copr, gwiriwch a oes unrhyw annormaledd yn y blwch dosbarthu pŵer ar fwrdd, ac yna anfon pŵer ar ôl cadarnhau nad oes annormaledd.
5. Ar ôl mewnosod y rheolydd, gwnewch yn siŵr bod y modd yn y modd jôg, jôc i gadarnhau bod y larwm a'r goleuadau rhybudd yn gweithio fel arfer, ac yna profi'n raddol a yw'r botymau'n effeithiol, a gwnewch yn siŵr nad oes problem cyn defnyddio'r car.
6. Newidiwch y modd rheoli cerbydau trydan yn ôl hyd y pellter cludo a'r sefyllfa wirioneddol. Modd Jog: Pwyswch y botwm cyfeiriad cerdded i ddechrau cerdded, rhyddhau'r botwm i bweru i ffwrdd a stopio. Modd cynnig hir: Ar ôl pwyso'r botwm cyfeiriad cerdded, mae'r cerbyd yn dechrau cerdded, a gall symud hyd yn oed ar ôl rhyddhau'r botwm. Pan fydd angen i chi stopio, pwyswch y botwm stopio. Mewn unrhyw fodd, os bydd argyfwng yn digwydd, rhaid pwyso'r botwm atal argyfwng ar unwaith. Unwaith y bydd y botwm hwn wedi'i actifadu, bydd y cerbyd yn stopio ar unwaith.
Car fflat trydan ar waith:
1. Pan fydd y cerbyd yn cael ei ddefnyddio, roddwch sylw na ddylid pentyrru'r deunydd dros 1.5 metr o uchder i sicrhau bod y deunydd wedi'i bentyrru'n gadarn, nid yn rhydd, heb ei orlwytho, nid yn eang iawn, ac nid yn hir iawn.
2. Dylai gweithredwr yr offer ganolbwyntio ar weithredu'r cerbyd, rhoi sylw i'r sefyllfa o flaen y cyfeiriad teithio, a gweld offer arall o gwmpas i sicrhau nad yw'n gwrthdaro ag offer arall yn ystod y llawdriniaeth. Ni fydd gweithredwr yr offer yn gwneud unrhyw beth amherthnasol i'r gwaith yn ystod y llawdriniaeth.
3. Mae bachyn cysylltu o flaen a chefn y car fflat trydan, sy'n gallu tynnu ceir fflat eraill neu gael eu tywel os oes angen. Dylid rhoi sylw arbennig i'r adeg pan fydd y car gwastad yn cael ei dynnu, rhaid rhyddhau'r brêc yn gyntaf er mwyn atal difrod i'r offer neu'r llain V, ac nid ydynt yn fwy na chyflymder y car gwastad, neu fel arall gellir difrodi'r modur oherwydd cylchdroi dros gyflymder.
4. Dylai gweithredwyr cerbydau roi sylw i'w safle (sefyll ar ochr y cerbyd (yr ochr gyda'r blwch rheoli)) wrth gerdded, a chadw pellter diogel penodol o'r cerbyd. Gwaherddir gweithredwyr yn llym rhag sefyll ar y platfform i weithredu'r cerbyd.
5. Pan fydd y cerbyd yn cael ei ddefnyddio, dylai'r gweithredwr roi sylw i weld a yw'r cerbyd yn anarferol. Unwaith y canfyddir annormaledd, dylid ei atal ar gyfer gwaith cynnal a chadw ar unwaith, a gellir ei ddefnyddio ar ôl i'r nam gael ei gywiro.
6. Pan fydd yn agos at ddiwedd y trac, rhowch sylw i ddewis y modd jôg, stopio ymlaen llaw, ac osgoi taro'r stopiwr, gan achosi i'r deunydd lithro a brifo pobl oherwydd anertia.
7. Roddwch sylw manwl i weithrediad ceir fflat eraill ar yr un trac, a gwnewch nodiadau atgoffa i osgoi gwrthdrawiadau rhwng ceir lluosog.
Ar ôl i'r car fflat trydan redeg:
1. Ar ôl i'r cerbyd gael ei ddefnyddio, rhaid glanhau'r deunyddiau ar lwyfan y car gwastad er mwyn cadw'r platfform yn rhydd rhag cronni gwrthrychau.
2. Dylid parcio'r cerbyd mewn man nad yw'n effeithio'n ormodol ar weithrediad offer arall.
3. Ar ôl parcio, mae angen i chi wirio cyflwr y cerbyd eto, megis a yw'r ddyfais dargludol yn normal, ac a yw'r blwch dosbarthu pŵer yn anarferol, yna datgysylltu'r rheolydd, cloi'r blwch dosbarthu pŵer ar y bwrdd, a thorri cyflenwad pŵer rheoli'r car fflat trydan.
Materion eraill sydd angen sylw ar gyfer ceir fflat trydan:
1. Ni chaiff ceir fflat trydan eu defnyddio fel llwyfannau gwaith eraill ar gyfer llawdriniaethau eraill fel weldio trydan a weldio nwy.
2. Ni ddylid defnyddio'r platfform ceir gwastad trydan fel lle ar gyfer pentyrru deunyddiau yn y tymor hir. Rhaid cynllunio'r defnydd o geir gwastad a bod yn wyddonol, ac mae meddiannaeth hirdymor wedi'i gwahardd yn llym.
3. Ni ddylid defnyddio'r trac fel gwifren daear.
4. Mae gwahaniaeth posibl rhwng y ddau dracc, ac ni ddylid gosod unrhyw ddeunydd dargludol yn llorlin ar y ddau drac er mwyn osgoi damweiniau.
5. Mae'n ofynnol inswleiddio'r trac, ac ni chaniateir iddo gyflawni gweithrediadau fel fflysio ar y ddaear ger canol y trac ac ar y ddwy ochr er mwyn osgoi sioc drydanol a difrod i offer.
6. Dim ond fel mesur diogelu diogelwch y defnyddir yr arhosfan ar ddiwedd y trac ac ni ddylid ei ddefnyddio fel dyfais barcio arferol.