Maint Llwyth y Car Trosglwyddo Trydan A Chyflenwad Pŵer Addas
Ystodau Maint Llwyth
Ysgafn:500kg–5 tunnell (cydrannau/offer bach).
Canolig: 5–20 tunnell (cynnyrch gorffenedig/paledi lled-).
Trwm: 20–50 tunnell (coiliau dur/peiriannau mawr).
Ultra{0}}Trwm:50+ tunnell (llwythi rhy fawr mewn meteleg/adeiladu).
Cyflenwadau Pwer Addas
Batri-Wedi'i bweru: Delfrydol ar gyfer llwythi ysgafn-canolig (500kg–20 tunnell) gyda llwybrau hyblyg. Asid plwm (cost-effeithiol, defnydd 8–10h) neu ïon lithiwm (cyflym{9}}defnyddio amledd uchel); Mae angen 15-20 tunnell Yn fwy na neu'n hafal i gapasiti 200Ah.
Cebl-Wedi'i bweru:Gorau ar gyfer llwythi trwm (20+ tunnell) trwm ar reiliau sefydlog. Pŵer parhaus trwy linellau llithro / ceblau trelar, yn addas ar gyfer gweithrediadau 24/7.
Hybrid/Cwsm: Ar gyfer 10–30 tunnell mewn senarios cymysg (llwybrau hyblyg + sefydlog), gan gyfuno pŵer batri (pellter byr) a chebl (haul hir).
Egwyddorion Cyfatebol
Mae angen foltedd uwch ar lwythi uwch (ee, 380V am 20+ tunnell) a phŵer modur.
Mae batris yn ffitio ardaloedd glân/tymheredd a reolir; ceblau yn rhagori mewn amgylcheddau gwres llychlyd/uchel.
Mae -llwythi trwm amledd uchel yn defnyddio ceblau; mae tasgau hyblyg ysbeidiol yn defnyddio batris.
Cyflenwad Pŵer Cebl: Y "Dewis Sefydlog" ar gyfer Llwythi Trwm/Ultra-Trwm
Rhesymeg Addasu Craidd
Mae'n darparu pŵer parhaus trwy wifrau troli neu geblau llusgo, gan ddileu pryderon am fywyd batri. Mae hyn yn ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer llwythi trwm/uwch-trwm sydd eu hangengweithrediadau -amledd isel, pellter hir, llwybr sefydlog, a gweithrediadau 24/7.
Categorïau Penodol a Senarios Addasadwy
Math Cebl |
Cynhwysedd Llwyth Addas |
Gofynion Gosod |
Senarios Addas |
|---|---|---|---|
| Cyflenwad Pŵer Troli Wire | 20-50 tunnell (llwybrau hir sefydlog) | Rhaid gosod gwifrau troli ar hyd y rheiliau (3-4 metr uwchben y ddaear), gyda rhannau rheilffordd syth fel y prif ffocws. | Trosglwyddo coil ar reiliau sefydlog mewn gweithfeydd dur; trin offer pellter hir mewn ffatrïoedd peiriannau trwm. |
| Cyflenwad Pŵer Cable Reel | 20-30 tunnell (llwybrau byr sefydlog) | Mae ceblau'n symud gyda'r cerbyd trwy gadwyn gebl, gydag uchafswm hyd llwybr o Llai na neu'n hafal i 200 metr. | Gweithdai gwaith dur canolig o faint canolig; cludiant llwybr sefydlog segmentiedig-mewn iardiau llongau. |
Addasiad cywir o'r amgylchedd a dulliau cyflenwi pŵer
Amgylchedd tymheredd glân/cyson (fel ffatrïoedd electronig, ffatrïoedd fferyllol):Dylid rhoi blaenoriaeth i gyflenwad pŵer batri lithiwm (dim llusgo cebl i osgoi cronni llwch);
Amgylchedd llwch uchel / tymheredd uchel (fel planhigion metelegol a gweithdai castio):Rhaid dewis cyflenwad pŵer cebl (gwifrau cyswllt llithro gyda gorchuddion llwch, ceblau wedi'u gwneud o ddeunyddiau gwrthsefyll tymheredd uchel);
Amgylchedd Awyr Agored/Glawog: Dylai cyflenwad pŵer cebl ddewis "llinell gyswllt llithro gwrth-ddŵr" (amddiffyniad IP67), a dylai cyflenwad pŵer batri ychwanegu lloches glaw i'r adran batri (er mwyn osgoi mynediad dŵr a chylched byr).